Sähköautojen akut täytyy myydä lisävarusteena, ehdottaa tutkija Lauri Ojala Twitterissä. Ojala julkaisi mielipiteensä sosiaalisessa mediassa väittäen, että akut myynnissä erikseen lisäisivät auton ostajien valinnanvapautta. Monet sähköautovalmistajat myyvät tällä hetkellä akut vakiovarusteena, mikä tekee autoista kalliimpia. Ojala ehdottaakin, että autojen hinnat laskisivat, jos akut myytäisiin erikseen. Ehdotus on herättänyt keskustelua ja eri mielipiteitä. Jotkut pitävät ideaa hyvänä, sillä laskenut hinta voisi houkutella enemmän kuluttajia valitsemaan sähköauton.

Suomen kokonaisveroaste on laskenut ja sähköautojen latausinfrastruktuuri kehittyy vauhdilla, kertoo tuore somepäivitys. Ollut taas erityisen hauska uutispäivä, huvittuneesti toteaa käyttäjä nimeltä Olli Mäkeläinen. Vaikka tweetti tuntuu sarkastiselta, löytyy siitä totuuden siemeniä. Sähköautojen suosion kasvaessa myös latausinfrastruktuurin tulee vastata kasvavaan tarpeeseen. Samalla Suomen talous odotetaan kääntyvän selkeään nousuun vuonna 2025.

Pörssisähkön hinta odotetaan laskevan miinukselle lähitulevaisuudessa, kertoo MTV Uutiset. Sähkön hinta saattaa siis laskea niin alhaiseksi, että sen tuottajat ovat valmiita maksamaan siitä ostajille. Tämä johtuu siitä, että tuuli- ja aurinkopaneeleista tuotettu sähkö on tullut yhä halvemmaksi ja sen tuotanto on lisääntynyt merkittävästi. Tämä on johtanut kilpailutilanteen kiristymiseen ja siten pudottanut hintoja. Käytännössä tämä tarkoittaa, että kuluttajien on mahdollista saada sähköä jopa ilmaiseksi tai jopa saada korvausta sen käytöstä.