Venäjän mahdollisista meriraja-aikeista Itämerellä on tiistai-illasta alkaen välittynyt julkisuuteen osin ristiriitaista tietoa. Suomen reaktio Venäjän väitettyihin aikeisiin oli diplomaattinen onnistuminen, arvioi Venäjä-asiantuntija. Suomen nopeat vastatoimet ovat saaneet kiitosta useilta tahoilta, ja tilannetta seurataan nyt tarkasti. Asiantuntijat arvioivat, että Suomi onnistui osoittamaan rauhallisuutta ja diplomatian voimaa haastavassa tilanteessa.

Venäjän kerrotaan poistaneen poijuja Narvajoesta Viron vesiltä. Tapaus on herättänyt keskustelua Suomenlahden alueen turvallisuudesta ja yhteistyöstä naapurimaiden kesken. Viron ja Venäjän suhteet ovat olleet viime aikoina jännittyneitä, ja yksipuoliset toimet vesistöissä voivat heijastua laajemmin Itämeren turvallisuustilanteeseen.

Loppukevennyksenä: Ehkäpä kalastusretkelle vierasvenesatamassa pitää jatkossa ottaa mukaan kompassi, jos poijut alkavat kadota mystisesti!

Pääministeri Petteri Orpo kommentoi tiedotustilaisuudessa Venäjän aikeita Itämeren merirajojen siirtämisestä yksipuolisella ilmoituksella. "Olemme olleet alustavasti diplomaattien kautta yhteydessä Venäjään. Mediasta on ollut luettavissa, että tämä on luultavasti ollut rutiininomainen tarkistus, eikä poliittista manööveriä olla tekemässä," Orpo kommentoi. Hän lisäsi, että ei näe tällä hetkellä syytä isompaan huoleen, mutta tilannetta seurataan tarkasti.

Analyysi: ”Projekti on poistettu” – Venäjän puolustusministeriön rajantarkistus Itämerellä näyttää olevan vastatuulessa

Puolustusvaliokunta on käsitellyt Venäjän suunnitelmaa merirajojen muuttamisesta tänään kello 11 alkaneessa suorassa lähetyksessä. Venäjän suunnitelma on herättänyt huolta erityisesti Itämeren turvallisuustilanteen osalta. Kokouksessa keskusteltiin myös Suomen puolustusstrategiasta muuttuvassa turvallisuustilanteessa. MTV Uutisten mukaan päätöksiä mahdollisista vastatoimista ei vielä tehty. Venäjä on aiemminkin pyrkinyt muuttamaan naapurimaidensa rajalinjoja, joten alueen maat ovat tarkkana.

Venäjä aikoo muuttaa yksipuolisesti Suomen vastaista merirajaa Itämerellä. Venäjän viranomaiset ovat antaneet tiedotteen, jossa ilmoitetaan suunnitelmista muuttaa rajan sijaintia heidän näkökulmastaan suotuisammaksi. Suomen hallitus on tuominnut suunnitelmat ja kutsunut ne laittomiksi sekä kansainvälisiä sopimuksia rikkoviksi. Asia on herättänyt laajalti huolta ja saanut osakseen kritiikkiä myös Euroopan unionilta.

Airbaltic aloitti lennot uuteen etelän kohteeseen. Lentoyhtiö kertoo olevansa sitoutunut parantamaan yhteyksiä kyseisestä kohteesta käsin. Airbalticin uuden lennon kohteena ei ole paljastettu tarkemmin, mutta se on herättänyt kiinnostusta matkustajien keskuudessa.

Airbaltic on latvialainen lentoyhtiö, joka tarjoaa lentoja useisiin eurooppalaisiin kohteisiin. Yhtiön tavoitteena on parantaa lentoyhteyksiä erityisesti Itämeren alueella ja tarjota matkustajille laajemmat mahdollisuudet matkustaa eri puolille Eurooppaa.

Tuhannet lomalennot ovat vaarassa joutua venäläisten häirinnän kohteeksi. GPS-häirintä on huomattu myös Finnairin lennoilla. Häirintää esiintyy Itämerellä, Mustallamerellä ja itäisellä Välimerellä. Helsinki on korkeimman riskin kategoriassa yhdessä Baltian maiden, Puolan ja Israelin kanssa. Finnairin käyttämät Airbus-koneet havaitsevat GPS-signaalin puuttumisen automaattisesti, eikä tilanne tavallisesti vaadi lentomiehistöltä toimenpiteitä.

Presidentti Stubb on ilmaissut tärkeänä pitävänsä kansallisten puolustusten yhteensovittamista Naton kanssa ja keskenään. Hän korosti yhteisen vastuun merkitystä Naton puolustuksesta Itämerellä, arktisella alueella ja Venäjän raja-alueella. Stubbin lausunnon myötä Suomen suhde Natoon ja yhteistyön syventyminen puolustuksen alalla ovat jälleen keskustelun keskiössä.

Suomi:

Itämeren alueen vakaus ja turvallisuus ovat ensisijaisen tärkeitä Suomen huoltovarmuuden kannalta, sillä suurin osa Suomen viennistä ja tuonnista kulkee Itämeren pinnalla. Pinnan alla puolestaan sijaitsee tärkeitä tietoliikenne- ja energiainfrastruktuureja. Huoltovarmuuskeskus on korostanut, että näiden infrastruktuurien suojeleminen on ratkaisevan tärkeää Suomen huoltovarmuuden turvaamisessa. Onkin kriittistä, että alueen vakaus ja turvallisuus säilytetään.

Ruotsin SVT kertoo, että Venäjän varjolaivasto saa polttoainetta Itämerellä. Yle Uutiset julkaisi Twitterissä linkin artikkeliin, joka kuvaa Venäjän varjolaivaston tankkausta. Video näyttää kuinka laivaston alusten ympärillä näkyy useita huoltoalusia tankkaamassa niitä. Venäjä on tunnetusti lisännyt sotilaallista läsnäoloaan Itämerellä ja tämä video todistaa sen. Isot venäläiset sotilasalukset ja niitä ympäröivät pienemmät huoltoalukset ja tankkerit muodostavat upean näyn avomerellä.

Järkyttävät uutiset Hangosta muistuttavat, että muoviroska on ongelma, josta kärsii myös Itämeri. Sen hillitsemiseksi auttaisi esimerkiksi kunnianhimoinen muoviroskasopimus, josta maailman valtiot neuvottelevat huhtikuussa YK:ssa.

Muoviroska on suuri uhka merieliöstölle ja ympäristölle yleisesti. WWF Suomi on korostanut muovijätteen vaikutuksia ja kamppailee sen vähentämiseksi. Muoviroska aiheuttaa suurta tuhoa Itämeren ekosysteemille ja sen eläimille, ja siksi yhteistyö kansainvälisellä tasolla on erittäin tärkeää.